Dal 19 al 21 giugno il Tempio della Velocità ospita FREC, F4 Italia e CIGT Endurance nell’ambito dell’ACI Racing Weekend. Nello stesso weekend, F4 Spagna fa tappa a Motorland Aragón e F4 Francia raggiunge Spa-Francorchamps. Otto piloti Pro Racing in pista, compresi i due nuovi arrivati
Tre dei cinque round si disputano nell’ambito dell’ACI Racing Weekend di Monza, dodici gare in tre giorni con ingresso gratuito per il pubblico. Una concentrazione di motorsport che porta sul Tempio della Velocità FREC, F4 Italia e CIGT Endurance nello stesso fine settimana — con Pro Racing Motorsport protagonista in tutte e tre le categorie.
Il round di metà stagione porta Reno Francot al Tempio della Velocità in un momento delicatissimo del campionato: dopo Spa, il vantaggio in vetta è cambiato ancora, con Al Dhaheri davanti a Wheldon di un solo punto. Francot resta nel gruppo dei contendenti, in un campionato dove sei vincitori diversi nelle prime sette gare raccontano quanto sia equilibrata la lotta. Monza, con le sue staccate violente e i lunghi rettilinei, esalta le vetture FR Gen2 di nuova generazione e può ridisegnare ancora gli equilibri.
Monza segna il primo vero esame del 2026 per David Cosma Cristofor, da poco entrato a far parte della famiglia Pro Racing Motorsport. Il romeno arriva da un avvio di campionato in cui ha guidato la classifica generale dopo Misano con PREMA Racing, e il Tempio della Velocità — pista che premia la fiducia in frenata e la pazienza nelle scie — è un banco di prova perfetto per confermare il proprio potenziale. Al suo fianco, Luboslav Ryukov e Alexander Chartier, al rientro dopo l’infortunio, cercano il riscatto dopo un Round 2 complicato a Vallelunga, segnato da un contatto tra i due nelle prime gare che ha condizionato l’intero weekend di entrambi.
La 3 Ore di Monza chiama 54 equipaggi al via tra GT3 e GT Cup, in un contesto dove i valori restano ancora in fase di definizione dopo Misano. Federico Al Rifai arriva da una vittoria nella GT Cup PRO-AM conquistata sotto la pioggia a Misano — un successo costruito su gestione e strategia, esattamente le qualità richieste da una maratona di tre ore. Eliseo Donno, già a podio in GT3 nella Michelin Le Mans Cup, porta la sua esperienza endurance su un tracciato dove le alte velocità e la gestione del traffico nei doppi e tripli stint faranno la differenza.
Pro Racing Motorsport porta anche un secondo nuovo ingresso in pista questo weekend: Juste Mulder, pilota olandese classe 2011, alla sua primissima stagione nelle ruote scoperte. Motorland Aragón è uno dei tracciati storici della F4 Spagna — tecnico, vario, con un mix di curve lente e settori ad alta velocità che metteranno alla prova l’apprendimento del quindicenne in un ambiente competitivo e internazionale. Per un rookie, ogni weekend è un passo nella curva di crescita: l’obiettivo a Motorland è accumulare esperienza e cominciare a costruire confidenza con la vettura.
Ginevra Panzeri lascia per un weekend i tracciati italiani per affrontare le Ardenne belghe nel terzo round del Campionato Francese F4. Dopo aver chiuso prima tra le donne in tutte e tre le gare di Digione — confermando il proprio dominio nel Campionato Femminile — la pilota italiana affronta uno dei circuiti più iconici e impegnativi del calendario europeo. Spa, con Eau Rouge, Raidillon e la lunghissima Kemmel Straight, è terreno per chi ha coraggio e fiducia nella vettura: esattamente le qualità che Panzeri ha mostrato finora in questa stagione.
From 19 to 21 June the Temple of Speed hosts FREC, F4 Italia and CIGT Endurance as part of the ACI Racing Weekend. On the same weekend, F4 Spain visits Motorland Aragón and French F4 heads to Spa-Francorchamps. Eight Pro Racing drivers on track, including two newcomers.
Three of the five rounds take place within the ACI Racing Weekend at Monza: twelve races in three days with free admission for the public. This motorsport concentration brings FREC, F4 Italia and CIGT Endurance to the Temple of Speed on the same weekend — with Pro Racing Motorsport present across all three categories.
The mid-season round brings Reno Francot to the Temple of Speed at a crucial moment of the championship: after Spa the lead at the top changed again, with Al Dhaheri ahead of Wheldon by just one point. Francot remains among the contenders in a championship where six different winners in the first seven races show how tight the fight is. Monza, with its heavy braking zones and long straights, highlights the new-generation FR Gen2 cars and can still reshuffle the order.
Monza marks the first real test of 2026 for David Cosma Cristofor, who recently joined the Pro Racing Motorsport family. The Romanian arrives after an opening to the season that saw him lead the standings after Misano with PREMA Racing, and the Temple of Speed — a track that rewards confidence under braking and patience in the slipstream — is the perfect proving ground to confirm his potential. Alongside him, Luboslav Ryukov and Alexander Chartier, returning from injury, look for redemption after a complicated Round 2 at Vallelunga, marred by a contact between the two in the early races that affected both their weekends.
The 3 Hours of Monza calls 54 entries to the start across GT3 and GT Cup, in a context where the pecking order remains to be defined after Misano. Federico Al Rifai arrives on the back of a GT Cup PRO-AM victory secured in the rain at Misano — a win built on management and strategy, exactly the qualities required in a three-hour marathon. Eliseo Donno, already on the podium in GT3 in the Michelin Le Mans Cup, brings his endurance experience to a circuit where high speeds and traffic management during double and triple stints will make the difference.
Pro Racing Motorsport also fields a second newcomer this weekend: Juste Mulder, a 2011-born Dutch driver in his very first season in single-seaters. Motorland Aragón is one of the historic tracks on the F4 Spain calendar — technical and varied, with a mix of slow corners and high-speed sections that will test the fifteen-year-old’s learning curve in a competitive international environment. For a rookie, every weekend is a step on the growth curve: the goal at Motorland is to gain experience and begin building confidence with the car.
Ginevra Panzeri leaves the Italian tracks for a weekend to tackle the Belgian Ardennes in the third round of the French F4 Championship. After finishing top among the female drivers in all three races at Dijon — confirming her dominance in the Women’s Championship — the Italian driver faces one of the most iconic and demanding circuits on the European calendar. Spa, with Eau Rouge, Raidillon and the long Kemmel Straight, is territory for those with courage and trust in the car — exactly the qualities Panzeri has shown so far this season.