Sul leggendario tracciato di Dijon-Prenois, Ginevra Panzeri conferma di essere la pilota di riferimento nella categoria femminile della F4 francese e si ritaglia uno spazio nel gruppo di testa della classifica generale. Un weekend che vale più di quanto i numeri riescano a raccontare
Il Circuit de Dijon-Prenois — tracciato entrato nella leggenda della Formula 1 con il duello Villeneuve-Arnoux del 1979 — ospita il secondo appuntamento stagionale del Campionato Francese F4 FFSA Academy, una delle serie di formazione più competitive e frequentate d’Europa. A Digione si presentano 32 piloti provenienti da 15 nazioni, tra cui 10 donne. Il tracciato borgognone è noto per gare combattute, gestione gomme impegnativa e l’effetto scia nelle rettilinee, elementi che premiano chi sa gestire ogni singolo giro.
Il bilancio del weekend è chiaro e inequivocabile: Ginevra Panzeri è la migliore pilota donna in pista a Digione, in tutte e tre le manche. La giovane italiana — alla prima apparizione nel Campionato Francese F4, una serie che ospita anche atlete del calibro di Lisa Billard e Jade Jacquet, impegnate in F1 Academy — impone il proprio ritmo nella categoria femminile senza lasciare spazio alle avversarie.
Ma è il contesto della classifica generale a rendere ancora più significativo il weekend: Panzeri chiude stabilmente nella top 10 assoluta in tutte e tre le gare, confrontandosi con un plotone di 32 piloti che include il campionato karting mondiale OK 2025 Thibaut Ramaekers e il leader del campionato Guillaume Bouzar, francese di razza. In Gara 1, Bouzar amministra senza sbavature dalla pole alla bandiera a scacchi. In Gara 2 — con griglia invertita per i migliori dieci qualificati — è il belga Ramaekers a imporsi, protagonista del weekend anche in Gara 3 con una rimonta dalla ventiduesima posizione fino al settimo posto. Gara 3 si conclude ancora con il trionfo del transalpino Bouzar, pole, vittoria e giro veloce in un sabato perfetto.
In tutte e tre le gare Ginevra Panzeri è la pilota donna che chiude più avanti nella classifica assoluta — e in tutte e tre è dentro la top 10. Un dominio che non ammette repliche nel Campionato Femminile. Con il doppio obiettivo di ben figurare nella classifica assoluta e costruire un vantaggio nella classifica femminile, la pilota Pro Racing si trova esattamente nel ruolo che conta di più: quello dell’inseguitrice di riferimento per tutte le altre.
On the legendary Dijon-Prenois circuit, Ginevra Panzeri confirmed herself as the reference driver in the female category of French F4 and carved out a place in the overall front group. A weekend that means more than the numbers suggest.
The Circuit de Dijon-Prenois — made famous in Formula 1 by the Villeneuve–Arnoux duel of 1979 — hosted the second round of the FFSA Academy French F4 Championship, one of Europe’s most competitive junior series. Thirty-two drivers from 15 nations, including 10 women, lined up in Burgundy. The Dijon layout is known for close racing, tough tyre management and tow effects on the straights — characteristics that reward those who can manage every lap.
The weekend’s verdict was clear: Ginevra Panzeri was the top female performer at Dijon in all three races. The young Italian — making her French F4 debut in a field that also features drivers with F1 Academy experience such as Lisa Billard and Jade Jacquet — set the pace in the female classification and left little room for challengers.
What made the weekend even more notable was Panzeri’s showing in the overall standings: she finished solidly inside the top 10 in each of the three races, mixing it with a 32-car field that included 2025 World Karting OK champion Thibaut Ramaekers and current points leader Guillaume Bouzar. In Race 1 Bouzar controlled the session from pole to the chequered flag. Race 2, run with a top-10 reverse grid, was won by Belgium’s Ramaekers, who also starred with a recovery from 22nd to seventh in Race 3. Race 3 ultimately ended in another victory for Bouzar, who delivered pole, the win and fastest lap in a near-perfect Saturday.
Across all three races Panzeri was the highest-placed female in the overall classification — and each time she was inside the top 10. Her clean dominance of the female standings leaves no doubt. With the dual aims of scoring well in the overall championship and building a gap in the female rankings, the Pro Racing driver has positioned herself exactly where it matters most: as the benchmark chaser for the rest of the field.