Prima la pausa estiva, Pro Racing Motorsport torna in pista su due fronti europei. Mathilda Paatz riprende la stagione in F4 CEZ all’Autodrom Most, mentre Ginevra Panzeri affronta il quarto round della F4 Francese a Magny-Cours.
Mathilda Paatz arriva all’Autodrom Most in un momento positivo della stagione: il round dello Slovakia Ring l’aveva vista quarta in Gara 2 dopo la penalità di Pedersen, mentre in Gara 3 aveva mantenuto la settima posizione nella classifica Women, dove insegue Ella Hakkinen. Most è circuito di casa per molti rivali della griglia CEZ — Karhan e Borenstein di Jenzer sopra tutti — ma è anche un tracciato dove le bandiere rosse di questi anni hanno spesso ridisegnato i risultati in favore di chi gestisce meglio le ripartenze. La concorrenza è agguerrita: Walther guida il campionato con 13 punti su Weiss, in una lotta che coinvolge tutta la squadra Jenzer.
Ginevra Panzeri affronta il quarto round della F4 Francese su uno dei tracciati più ricchi di storia del motorsport europeo: Magny-Cours, ex sede del Gran Premio di Francia di Formula 1. Il campionato è ormai segnato dalla superiorità di Guillaume Bouzar — vincitore in tutte le piste dove ha gareggiato finora — ma dietro di lui la battaglia è serrata, con Ramaekers a 58 punti di distanza prima di questo round. Per Panzeri, che corre con RS Racing, l’obiettivo è continuare a costruire esperienza su tracciati di alto livello e puntare alla vittoria nella classifica femminile, dove la concorrenza include le ospiti F1 Academy Lisa Billard e Jade Jacquet — non accumulano punti per il Women’s Trophy, il che lascia il campo aperto.
Magny-Cours ha tre settori molto diversi tra loro: un primo lento e tecnico, un secondo velocissimo tra le esse e il curvone, un terzo misto. Adattarsi a questo mix nel minor numero di giri è la chiave per un buon fine settimana.
Before the summer break, Pro Racing Motorsport returns to the track on two European fronts. Mathilda Paatz resumes her F4 CEZ campaign at the Autodrom Most, while Ginevra Panzeri prepares for Round 4 of the French F4 Championship at Magny-Cours.
Mathilda Paatz arrives at the Autodrom Most riding a wave of positive momentum. Her outing at the Slovakia Ring saw her claim a solid fourth place in Race 2 following a penalty for Pedersen, while in Race 3 she maintained seventh place in the Women’s standings, where she continues her pursuit of Ella Häkkinen.
Most represents home turf for several key CEZ rivals—notably Jenzer drivers Karhan and Borenstein. However, it is also a venue where frequent red flags in recent years have repeatedly reshuffled the order, favoring drivers who can master restart procedure. The competition at the front remains fierce, with Walther leading the championship standings by 13 points over Weiss in a tight battle sweeping through the Jenzer garage.
Meanwhile, Ginevra Panzeri tackles the fourth round of French F4 at one of European motorsport’s most storied venues: Magny-Cours, the former home of the French Formula 1 Grand Prix. While the championship has been dominated by Guillaume Bouzar—who has swept the board at every circuit visited so far—the battle behind him remains tightly contested, with Ramaekers trailing by 58 points heading into the weekend.
For Panzeri, racing under the RS Racing banner, the focus remains on building vital experience on world-class circuits and fighting for top honors in the female classification. With F1 Academy wildcard entries Lisa Billard and Jade Jacquet ineligible for Women’s Trophy points, the door is wide open for a strong result.
Magny-Cours presents a varied test across three distinct sectors: a slow, technical opening sector, a high-speed middle section punctuated by sweeping curves and chicanes, and a complex final sector. Adapting quickly to this varied layout within minimal laps will be the crucial factor in securing a successful weekend.